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KLX125 と Dトラッカー125 を比較して

今日、KLX125の慣らし運転で約200km走った感触で気が付いたことが
いくつかありました。
 
・重心の違いか、KLX125の方が手押しや低速での取回しが楽
 
・山道のカーブ、林道(舗装路)カーブはKLX125の方が廻りやすい
 
・カタログ上は1kgの違いしかないのに、KLX125の方が10kgくらい
 軽く感じる。(Dトラッカーの方が断然重く感じる)
 
・Dトラッカー125の時は感じなかった異音が、KLX125では感じる。
  前輪の辺りから(レビューでもよく異音が指摘されていた)
 
・年式の違いもあるが、シートはKLX125の方がいい
  お尻Dがトラッカーよりも痛くならない。
 
・同じカーブを同じスピードで曲がった時、Dトラッカー125の方が
 遠心力が強く掛かる気がする。
 
まだ、乗り始めなので自分の勘違いもあるかもしれないけど
同じフレームとエンジンでもタイヤの違い、倒立か正立の違い
でこんなに違うのかと思いました。
バイクって奥が深い


 
今は慣らし運転の為、KLX125にウエイトを置いてはいますが
セローもDトラもまんべんなく乗らなくっちゃ。
 
 
これからこれから
 
 
  
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